Отпуск, мечты) Скутер. Поворот. Реанимация. Миллионы…
Последние месяцы соцсети работают как сводка с фронта. Началось время отпусков и путешествий в тепло!
Очередной россиянин. Очередная тёплая страна — Таиланд, Бали, Вьетнам, Гоа.
Очередной арендованный скутер. Очередное «да я умею, чё там ехать-то))) Ващще фигня!».
И дальше как по сценарию:
И вот здесь давай остановимся! Что вообще происходит в голове у человека?
Скутер — это транспортное средство повышенной опасности, а не пляжный аттракцион. Эт тебе не на банане в Адлере гонять) Это транспортное средство, которое ездит по дорогам!
Он не становится безопасным только потому, что:
Физика работает одинаково в Москве, на Бали. Да хоть где!
Главные мифы, которые калечат людей:
Миф №1. “Там все так ездят”
Да. И статистика аварий у них соответствующая. И ездят эти чуваки с малых лет и только на мопедах. У них это в крови. А ты хочешь доказать, что ты круче?!
Ты хочешь быть «как все» — или хочешь вернуться домой на своих ногах?
И с чего ты взял, что ты справишься сразу, сходу? Ты раньше ездил? Получалось! Нет! Поэтому нужно НАУЧИТЬСЯ! Научиться оставаться живым и здоровым!
Миф №2. “Скутер — это не мотоцикл”
Расскажи это асфальту, когда летишь в него плашмя на скорости 50 км/ч.
Асфальту ващще всё равно, на спортбайке ты, или на мопеде)))) — в обоих случаях скользить жоппой по асфальту ооооочень неприятно! На мопеде в теплом климате все катаются в шортах и футболках. Жарко, и оно и понятно. Не будешь же ты надевать полную мотоциклетную амуницию) Поэтому, раз шорты и футболка-стираться об асфальт ты не имеешь никакого права! НАУЧИСЬ!
Миф №3. “Я аккуратно, медленно”
Большинство тяжёлых аварий — не от скорости, а от:
Почему ты почти гарантированно не готов???
Потому что ты:
Ты просто сел и поехал!
Это не смелость. Это безответственность. Безрассудность. Самонадеянность. Глупость…
Экипировка? “Да ладно, жарко же”
А потом:
Шлем, кроссовки, закрытая одежда — это не понты.
Это минимальный шанс не превратить отпуск в пожизненную реабилитацию!
Страховка — самый тупой способ сэкономить… и самый дорогой!
Нет страховки — добро пожаловать:
И внезапно отпуск за 150 тысяч превращается в минус 3–5 миллионов.
Гениально, правда?
Самое неприятное — всё это можно было предотвратить
Навык — это не талант.
Навык — это обучение.
Перед тем как брать скутер в другой стране, нужно:
Это не занудство.
Это взрослая позиция!
И вот тут уже ко мне!
Я — мотошкола «Праванамото».
И я каждый год вижу людей, которые:
Моя задача — чтобы ты не попал в эту статистику!
Чтобы отдых остался отдыхом, а не историей для сбора денег в интернете. Знакомо?!
Если планируешь ездить на скутере — научись сначала. Срочно ко мне!
Если уже ездишь — научись правильно. Снова помогу!
Если думаешь, что тебя это не коснётся — перечитай статью ещё раз. И задай вопрос мне. Я расскажу подробно, обо всём!
Асфальту всё равно, в отпуске ты или нет. Он шершавый и твердый всегда. Круглый год, в любой стране!
Береги себя. А я помогу!
И думай до, а не после. Снова напомню)
Праванамото — учим ездить, чтобы потом не учиться ходить заново. И спасаем жизнь!
Последние месяцы соцсети работают как сводка с фронта. Началось время отпусков и путешествий в тепло!
Очередной россиянин. Очередная тёплая страна — Таиланд, Бали, Вьетнам, Гоа.
Очередной арендованный скутер. Очередное «да я умею, чё там ехать-то))) Ващще фигня!».
И дальше как по сценарию:
- не вписался в поворот!
- дерево, грузовик, отбойник, встречка…
- тяжёлые травмы.
- счёт не на сотни тысяч — на миллионы рублей!!!
- нет страховки!
- сборы денег по знакомым…
- «помогите, пожалуйста !!!!!!!!»
И вот здесь давай остановимся! Что вообще происходит в голове у человека?
Скутер — это транспортное средство повышенной опасности, а не пляжный аттракцион. Эт тебе не на банане в Адлере гонять) Это транспортное средство, которое ездит по дорогам!
Он не становится безопасным только потому, что:
- жарко
- отпуск
- пальмы
- дешёвая аренда
- все вокруг гоняют без шлемов!
Физика работает одинаково в Москве, на Бали. Да хоть где!
Главные мифы, которые калечат людей:
Миф №1. “Там все так ездят”
Да. И статистика аварий у них соответствующая. И ездят эти чуваки с малых лет и только на мопедах. У них это в крови. А ты хочешь доказать, что ты круче?!
Ты хочешь быть «как все» — или хочешь вернуться домой на своих ногах?
И с чего ты взял, что ты справишься сразу, сходу? Ты раньше ездил? Получалось! Нет! Поэтому нужно НАУЧИТЬСЯ! Научиться оставаться живым и здоровым!
Миф №2. “Скутер — это не мотоцикл”
Расскажи это асфальту, когда летишь в него плашмя на скорости 50 км/ч.
Асфальту ващще всё равно, на спортбайке ты, или на мопеде)))) — в обоих случаях скользить жоппой по асфальту ооооочень неприятно! На мопеде в теплом климате все катаются в шортах и футболках. Жарко, и оно и понятно. Не будешь же ты надевать полную мотоциклетную амуницию) Поэтому, раз шорты и футболка-стираться об асфальт ты не имеешь никакого права! НАУЧИСЬ!
Миф №3. “Я аккуратно, медленно”
Большинство тяжёлых аварий — не от скорости, а от:
- отсутствия навыков
- неверного взгляда
- паники в повороте
- торможения, которого человек никогда не отрабатывал
- отсутствия знаний, моторики и автоматики в действиях
Почему ты почти гарантированно не готов???
Потому что ты:
- никогда не учился экстренно тормозить
- не знаешь, как ведёт себя скутер в повороте
- не понимаешь, как работает перенос веса при разгоне и торможении
- не умеешь «читать дорогу» и анализировать обстановку при движении
Ты просто сел и поехал!
Это не смелость. Это безответственность. Безрассудность. Самонадеянность. Глупость…
Экипировка? “Да ладно, жарко же”
А потом:
- кожа остаётся на асфальте
- стопы и пальцы в сандаликах-стираются до костей
- голова, без шлема-раскалывается как орех
- Затем больница, долгое лечение, реабилитация. А если похуже, то больница, огромные траты и отправка домой спецрейсом, под присмотром врачей. Это уже баснословные расходы, на которые большинство из нас уж точно не готово!
Шлем, кроссовки, закрытая одежда — это не понты.
Это минимальный шанс не превратить отпуск в пожизненную реабилитацию!
Страховка — самый тупой способ сэкономить… и самый дорогой!
Нет страховки — добро пожаловать:
- платная медицина
- платная операция
- платный перелёт в Россию отдельным заказным рейсом
- платное восстановление дома-сколько ещё потребуется денег?
И внезапно отпуск за 150 тысяч превращается в минус 3–5 миллионов.
Гениально, правда?
Самое неприятное — всё это можно было предотвратить
Навык — это не талант.
Навык — это обучение.
Перед тем как брать скутер в другой стране, нужно:
- уметь управлять скутером
- понимать риски и опасности
- знать закон и понимать ответственность
- быть экипированным и защищённым
- иметь туристическую страховку
Это не занудство.
Это взрослая позиция!
И вот тут уже ко мне!
Я — мотошкола «Праванамото».
И я каждый год вижу людей, которые:
- думали, что «и так сойдёт»
- не думали о последствиях
- учились уже после травм
Моя задача — чтобы ты не попал в эту статистику!
Чтобы отдых остался отдыхом, а не историей для сбора денег в интернете. Знакомо?!
Если планируешь ездить на скутере — научись сначала. Срочно ко мне!
Если уже ездишь — научись правильно. Снова помогу!
Если думаешь, что тебя это не коснётся — перечитай статью ещё раз. И задай вопрос мне. Я расскажу подробно, обо всём!
Асфальту всё равно, в отпуске ты или нет. Он шершавый и твердый всегда. Круглый год, в любой стране!
Береги себя. А я помогу!
И думай до, а не после. Снова напомню)
Праванамото — учим ездить, чтобы потом не учиться ходить заново. И спасаем жизнь!